第2343章 出关阻碍（2/3）

难在这样的环境之中生存下来。

但真的沿着海岸线来到了五域界壁内部，他才发现这里异常的繁华，沿海地区深水港处的城市，动辄就是百万级的人口，高流林立，人流川流不息，城市之中竖起一根又一根粗大的尖塔，吸引了天空之中落下来的绝大多数雷霆，将它们导入大地，不对城市造成伤害，半透明的护盾则保护城市不受到狂风的侵袭，即便是因为特殊的自然环境，经常发生火灾。城市内的水力系统。也能在转瞬之间协调水资源，迅速灭火。地震会导致一定的影响，但这些建筑的抗震等级都很高。即便是在地震之中摇曳，也几乎不会出现垮塌。

街道上车辆川流不息。和那些赛博都市唯一的不同，大概就是这里很少出现飞在天上的车辆。没有杀招辅助的情况下。浮空车辆的生产难度显然是高了很多，所以这里的交通体系依旧以地表为主。

船只经过这些城镇的时候，往往都会靠港停泊。在这些地方补充淡水和食物，船上为了拉更多的货，物资的储备并不是特别充足，如果是一路不停的穿过这条五域界壁，很可能还没有抵达目的地，储存的食物就耗尽了，好在这些城镇都成了沿途的补给点。船员也可以在靠岸的那短暂时间里上岸散散心。这对长时间在海上航行，见不到陆地的船员来说。毫无疑问是极其重要的。憋的久了是容易憋出心理问题的。

上岸稍微观察了一下之后，他大概也就明白了，这里会形成诸多人类城镇的原因。技术扩散导致普通人对环境的适应能力大大增强。不需要多高的科技水平，哪怕只是刚刚达到了第二次工业革命初期的技术层次。就已经勉强有资格在这里建立纯粹普通人组建而成的居民点了。最初可能只是一些在外面生活不下去的人，想要找一处世外桃源，所以逃到了这里。随着他们扎下根来，意识到这片曾经的禁地，其实可以生存的人越来越多。一座座城市的雏形也就出现了。而各地持续性的战乱几万年来就从来没有停过。这也就驱使着越来越多的人。想要逃往世外桃源。陆陆续续就跑到了这曾经荒无人烟的地方。让这些原本规模不大的城市不断扩建。扩张到了看起来比外面还要繁华的程度。

单纯论居民的生活水平的话，这里的城镇居民的平均生活水平。甚至要比城邦之中的那些赛博城市更好，一方面是这里的确是没有蛊师和仙人的压迫了，那些人不到万不得已是不会来到这片末法之地的。另一方面是，沿途经过的走私船只，往往都需要在他们这里补给，而他们本身也可以为贸易提供一定的便利。一来一回能赚到不少的差价，逐渐的也就因为贸易的原因而繁荣起来。

道天对沿途的风土人情也算是比较好奇的类型了，一路不断表演的同时，也在记录这一路上的风土人情。这对后续的建设有重大的意义。当地人生活方式形成的过程。本身就是人类对人与自然之间相处方式的一种探索。如果这片地区未来解放了，也绝对不能盲目的套用山河共和国内部的模式。还是需要参照当地人生活的习惯，在尊重当地部分风俗的前提之下进行改良。

船只沿途遇到了几次雷暴，即便是贴着海岸线航行，汹涌的海浪也几乎将船只颠覆，如果不是集合了全船的力量。释放护盾，抵御了恐怖的海浪，在巨浪来袭的时候。派出潜水员冒着生命危险将船体固定连接在海床之上。他们搞不好会遭遇集体沉没在海中的悲惨命运。

好在这早就不是城邦的船只第一次穿越茫茫大海了。有无数前人积累下来的经验。船只在建设的时候都留有了很大的余量，虽然看起来情况十分紧急。但最终都是有惊无险的渡过难关。

一路之上，众人最为紧张的反而是即将脱离五域界壁的时候，就如同他们进来的时候那样，脱离的时候，虽然没有三角洲。没有，刚好卡在入海口位置的城邦在那儿收税，却有大量的海盗，流窜在边境线上的大大小